
За девять месяцев 2026 года в Украину ввезли 9184 легковых автомобиля из Китая — на 37% меньше, чем за тот же период годом ранее. Согласно данным Укравтопрома, опубликованным 19 октября, электромобили сохранили первое место в этом потоке, но их доля снизилась с 87% до 53%.
Большинство поставок составили новые машины: 7251 автомобиль, или на 40% меньше, чем годом ранее. Подержанных ввезли 1933 — снижение на 26%. Таким образом, спад затронул обе группы, но у новых автомобилей оказался глубже.
Как изменилось соотношение силовых установок
На электромобили пришлось 53% поставленных из Китая легковых машин. Гибриды заняли 26%, бензиновые автомобили — 18%, дизельные — 3%. По сравнению с прошлогодними 87% доля электромобилей сократилась на 34 процентных пункта.
Это изменение структуры конкретного направления импорта. Оно не означает, что электромобили занимают 53% всего украинского автомобильного рынка. Для покупателя, рассматривающего машину с поставкой из Китая, данные показывают, что такой выбор всё заметнее включает гибридные и бензиновые модели.
Какие модели ввозили чаще
Пять ведущих моделей в каждой группе за январь–сентябрь 2026 года
Место | Новые автомобили | Количество | Подержанные автомобили | Количество |
|---|---|---|---|---|
1 | BYD SeaLion 06 | 862 | BYD Song L | 198 |
2 | BYD Leopard 3 | 513 | Zeekr 7X | 124 |
3 | Zeekr 001 | 338 | Buick Envision | 106 |
4 | Volkswagen ID.UNYX | 306 | BYD SeaLion 05 | 104 |
5 | Chery Tiggo 4 | 284 | BYD SeaLion 06 | 103 |
Среди новых автомобилей BYD SeaLion 06 заметно опережает ближайшую модель в опубликованной пятёрке: 862 против 513 у BYD Leopard 3. В группе подержанных лидирует другая модель марки — BYD Song L. SeaLion 06 присутствует в обоих списках, но количество новых и подержанных машин учитывается раздельно.
Страна поставки и происхождение бренда — разные признаки. В статистику входят автомобили, ввезённые из Китая, включая Volkswagen и Buick. Поэтому этот список некорректно называть рейтингом исключительно китайских марок на украинском рынке.
Укравтопром не приводит в этой публикации причин сокращения поставок или прогноза розничных цен. Из общей динамики нельзя сделать вывод о подорожании конкретной модели, сроке её доставки либо условиях гарантии. Подтверждённые изменения — уменьшение количества ввезённых машин и заметное снижение доли электромобилей в поставках из Китая.
Главное: Из Китая ввезено 9184 легковых автомобиля, из них 7251 новый. Электромобили остаются крупнейшей группой, но их доля снизилась до 53%.









