6 августа 2026 года Deepal вывела на китайский рынок обновлённый электрический S05. Главная перемена — комплекс помощи водителю с LiDAR, двумя вычислительными чипами Horizon Robotics J6M и заявленной производительностью 256 TOPS. Одновременно модель получила изменённые детали кузова, новый салонный экран и батареи для 520 или 620 км по циклу CLTC.
Экспортный S05, уже продающийся в Европе и Великобритании, выглядит близко, но технически это другая спецификация: одна батарея 68,8 кВт·ч, задний или полный привод, запас хода по WLTP и иной набор электроники. Официального подтверждения поставок обновлённой LiDAR-версии в Европу на 10 августа 2026 года нет.
Что здесь называется глобальной версией
У Deepal нет одной комплектации, одинаковой для всех стран. В сравнении используется официальная европейско-британская спецификация S05, актуальная на 1 марта 2026 года. Оснащение для других рынков может отличаться, поэтому при покупке импортного автомобиля нужно проверять страну назначения и конкретную комплектацию.
Ключевые даты Deepal S05
Дата | Событие | Что это означает |
|---|---|---|
08.09.2025 | Changan официально запустила Deepal S05 в Европе на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене. | Начало европейской истории модели |
09.09.2025 | Состоялась передача первого S05 европейскому покупателю. | Поставки начались с первоначальной экспортной конфигурации |
10.12.2025 | Euro NCAP опубликовала пятизвёздочный рейтинг европейского S05. | Оценка относится к проверенной европейской версии 2025 года |
26.02.2026 | Changan объявила о запуске S05 в Великобритании. | Опубликованы характеристики версий RWD и AWD |
06.08.2026 | В Китае представлено обновление с LiDAR и новым вычислительным комплексом. | Пока это отдельная китайская спецификация |
Европейский запуск состоялся 8 сентября 2025 года на IAA Mobility. Британская премьера прошла позже: 26 февраля 2026 года Changan опубликовала параметры S05 для Великобритании и сообщила, что машины для этого рынка выпускает завод в Таиланде.
Китайский S05 и европейская версия: сравнение характеристик
Параметр | Китайское обновление, 06.08.2026 | Европа и Великобритания, данные на 01.03.2026 |
|---|---|---|
Габариты, Д × Ш × В | 4620 × 1900 × 1600 мм | 4598 × 1900 × 1600 мм |
Колёсная база | 2880 мм | 2880 мм |
Привод | Задний | Задний или полный |
Мощность | 200 кВт | 200 кВт RWD; 320 кВт AWD |
Батарея | 56,12 или 68,82 кВт·ч, LFP, CATL | 68,8 кВт·ч, LFP |
Запас хода | 520 или 620 км, CLTC | до 303 миль RWD или 278 миль AWD, WLTP |
Быстрая зарядка | 30–80% не более чем за 15 минут; батарея 3C | 30–80% за 15 минут; 10–80% за 23 минуты; до 200 кВт в начальном диапазоне заряда |
Центральный экран | 15,6 дюйма, 2.5K, поворот до 15° | 15,4 дюйма, поворотный |
Аудиосистема | До 18 динамиков, 1280 Вт | 14 динамиков |
LiDAR | Есть в заявленном комплексе датчиков | В официальной спецификации не указан |
Полный перечень европейских параметров приведён на официальной странице технических характеристик Changan. На ней отдельно указано, что данные актуальны на 1 марта 2026 года и могут меняться в зависимости от рынка и комплектации.
Почему 620 км нельзя напрямую сравнивать с европейским запасом хода
CLTC и WLTP — разные лабораторные процедуры. Китайские 520 и 620 км нельзя вычитать из европейских показателей и считать разницу потерей эффективности. У циклов отличаются скоростной профиль, продолжительность испытания, температурные условия и правила расчёта.
Что сравнивать вместо двух цифр пробега
полезную ёмкость батареи;
потребление энергии в одном и том же испытательном цикле;
тип привода, размер колёс и массу комплектации;
реальные тесты при одинаковой скорости и температуре;
скорость зарядки на нужном участке — например, с 10 до 80%.
Для европейской версии производитель заявляет 303 мили для заднего привода и 278 миль для полного по WLTP. Фактический результат зависит от погоды, скорости, нагрузки и работы климатической системы.
Что даёт LiDAR и чего он не обещает
Комплекс китайского S05 включает один LiDAR, три радара миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков и 11 камер. Два чипа Horizon Robotics J6M обеспечивают суммарную производительность 256 TOPS. Заявлены более 90 функций помощи водителю, включая ассистенты движения и парковки.
Сам по себе LiDAR не делает S05 беспилотным. Датчик измеряет расстояние до объектов и дополняет камеры с радарами, но поведение автомобиля определяют программное обеспечение, качество распознавания и ограничения конкретной функции. Водитель должен следить за дорогой и быть готовым вмешаться.
У европейского S05 производитель перечисляет 17 систем помощи водителю и указывает камеры, радары и ультразвуковые датчики, но не LiDAR. Это не означает, что европейская версия лишена активной безопасности: в неё входят автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон и предупреждение о движении сзади. Разница прежде всего в аппаратной платформе и наборе доступных сценариев.
Кузов стал длиннее, но колёсная база не изменилась
Обновлённая китайская машина длиннее европейской на 22 мм, при этом ширина, высота и колёсная база совпадают. Это указывает на изменение внешних элементов, а не на увеличение расстояния между осями. Делать вывод о дополнительном месте для ног по одной длине кузова нельзя.
Практические показатели европейской версии уже известны: багажник вмещает 492 л, а передний отсек — 159 л у заднеприводной модификации и 152 л у полноприводной. Для обновлённого китайского S05 сообщается тот же задний багажник объёмом 492 л и передний отсек на 159 л.
Салон и мультимедиа
Китайское обновление получило экран диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, способный поворачиваться к водителю или пассажиру на угол до 15°. Перед глазами водителя приборной панели нет: основные данные выводятся на 50-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью. За работу мультимедиа отвечает автомобильный чип, выполненный по 3-нм техпроцессу, и система Deepal OS 4.2.
У европейского S05 центральный дисплей немного меньше — 15,4 дюйма. Проекционный экран с дополненной реальностью сохранён, штатная аудиосистема насчитывает 14 динамиков. В Китае заявлена опциональная система на 18 динамиков мощностью 1280 Вт. Наличие конкретных онлайн-сервисов, голосовых функций и языков интерфейса зависит от региона.
Если рассматриваете S05 из Китая
Проверьте совместимость зарядного разъёма и протоколов с местной инфраструктурой.
Уточните, работают ли навигация, мобильное приложение и обновления ПО за пределами Китая.
Запросите перечень доступных ассистентов: наличие LiDAR не гарантирует работу всех китайских функций в другой стране.
Сверьте условия гарантии на автомобиль и тяговую батарею.
Не переносите европейский рейтинг безопасности на неизвестную импортную комплектацию без проверки её оборудования.
Что известно о безопасности глобальной версии
Euro NCAP оценила Deepal S05 на пять звёзд: 94% за защиту взрослых, 87% за защиту детей, 78% за защиту уязвимых участников движения и 76% за электронные ассистенты. Результат опубликован 10 декабря 2025 года и относится к указанным в протоколе европейским электрическим версиям.
Китайский рестайлинг с новым набором датчиков не проходил отдельную европейскую оценку. Дополнительный LiDAR нельзя использовать как основание, чтобы автоматически приписать ему тот же или более высокий результат краш-теста: пассивная безопасность и работа электронных систем оцениваются раздельно.
Итог: обновление не заменяет глобальную версию
Китайский Deepal S05 образца августа 2026 года получил более мощную вычислительную платформу, LiDAR, два варианта батареи и обновлённый интерьер. Европейская машина предлагает собственные преимущества: выбор между задним и полным приводом, параметры по WLTP, локализованные системы и подтверждённый рейтинг Euro NCAP.
При выборе нужно сверять спецификацию конкретной страны, комплектацию и VIN. Пока Changan не объявила экспорт LiDAR-версии, рассматривать китайское обновление как будущую европейскую комплектацию нельзя.
