
У вересні автопарк України поповнили понад 3,8 тис. легкових гібридів HEV і PHEV — на 44% більше, ніж торік. Ці дані Укравтопром оприлюднив 14 жовтня. Попри загальне зростання, частка нових автомобілів у цьому сегменті зменшилася з 52% до 40%.
Як змінилося співвідношення нових і вживаних авто
Показник 40% стосується саме облікованих у вересні гібридів, а не всього автомобільного ринку України. Якщо у вересні 2025 року нові машини становили трохи більш як половину такого поповнення, тепер переважали ввезені вживані автомобілі.
Частка нових гібридів знизилася на 12 відсоткових пунктів. Решта приблизно 60% припадає на вживані імпортовані машини. Це розрахунок за оприлюдненою часткою, а не окрема оцінка асоціації. Виводити точну кількість авто в кожній групі з округленого загального показника некоректно.
Статистика описує поповнення автопарку новими та ввезеними вживаними автомобілями. Вона не охоплює всі перепродажі гібридів, які вже були зареєстровані в Україні.
Лідери нового ринку та вживаного імпорту
Серед нових гібридів перше місце посіла Toyota RAV4 — 316 автомобілів. Далі йдуть Toyota Camry зі 104 та Nissan Qashqai із 75 машинами. Серед ввезених уживаних авто лідирував американський Ford Fusion — 159 одиниць. Наступні позиції зайняли Ford Escape зі 146 та Kia Niro зі 127 автомобілями.
Окремі переліки показують різницю між вибором покупців нових машин та імпортованих авто з пробігом. Об'єднаний рейтинг приховав би цю відмінність. Водночас кількість реєстрацій не є оцінкою надійності, вартості обслуговування чи стану конкретного вживаного автомобіля.
У повідомленні HEV і PHEV об'єднані. Окремого розподілу між звичайними гібридами та тими, які можна заряджати від зовнішньої мережі, асоціація не наводить. Тому загальний темп зростання не можна автоматично приписувати кожній технології окремо.
Головне: вересневе поповнення українського автопарку гібридами зросло на 44% проти минулого року. Нові машини становили 40%, а лідери нового ринку та вживаного імпорту відрізняються.









