
Уряд України схвалив законопроєкт, який має зробити електронну товарно-транспортну накладну основним документом для перевезення вантажів усередині країни. Про рішення 9 листопада повідомив прем’єр-міністр Сергій Корецький. Документ передають до Верховної Ради; орієнтир початку дії нових правил — 1 червня 2027 року.
Для перевізників це пропозиція змінити основний формат оформлення перевезення. Зараз система е-ТТН уже працює, проте бізнес користується нею добровільно. Схвалення законопроєкту урядом саме собою ще не запроваджує загального обов’язку перейти на електронні накладні.
Який порядок пропонує уряд
За повідомленням прем’єра, кожну операцію з електронною накладною передбачається підтверджувати кваліфікованим електронним підписом. Паперовий документ залишиться винятком на випадок технічної неможливості оформити е-ТТН. Водночас дані паперової накладної потрібно буде внести до електронної системи того самого дня.
Нинішній режим і запропонована зміна
Зараз, за повідомленням уряду | Що передбачає законопроєкт |
|---|---|
Бізнес користується системою добровільно | е-ТТН стає основним документом внутрішніх вантажоперевезень |
Інспектори можуть перевіряти електронну накладну на дорозі без паперової копії | Кожна операція підтверджується кваліфікованим електронним підписом |
Загальний обов’язковий перехід цим повідомленням не запроваджено | Паперове оформлення — за технічної неможливості, з внесенням даних до системи того самого дня |
Цей виняток стосується саме запропонованого порядку. У сьогоднішньому повідомленні не розкрито докладної процедури підтвердження технічного збою й не перелічено всіх дій учасника перевезення за таких обставин.
Навіщо в накладній маса й габарити
В електронному документі фіксуватимуть масу та габарити вантажівки. Уряд розраховує, що ці відомості спростять виявлення перевантажених машин і зроблять облік перевезень прозорішим.
Скорочення паперового документообігу, витрат на логістику й прискорення розрахунків між замовником, перевізником та отримувачем названо очікуваними перевагами. Це оцінка уряду: підтверджених універсальних сум економії чи скорочення часу оформлення в повідомленні немає.
Що означає дата 1 червня 2027 року
Прем’єр назвав її орієнтиром. Законопроєкту ще належить пройти парламентський розгляд, тому вважати 1 червня остаточно встановленим законом строком не можна. Підсумкові вимоги й перехідні положення залежатимуть від ухваленого тексту.
До зміни законодавства важливо розрізняти доступну добровільну систему та майбутній обов’язковий порядок. Компанії, які вже працюють з е-ТТН, за повідомленням уряду, можуть пред’являти її інспекторам безпосередньо на дорозі без паперового дубліката.
Статус рішення: Кабмін схвалив законопроєкт, а не запровадив новий обов’язковий режим із 9 листопада. Основні запропоновані зміни — електронна накладна, кваліфікований підпис та обмежений паперовий виняток.









