UK
У жовтні український автопарк поповнили 1205 легкових автомобілів, ввезених із Китаю. Це на 61% менше, ніж у жовтні 2025 року, повідомив УкрАвтопром 11 листопада. Скорочення торкнулося і нових, і вживаних машин, але в сегменті нових воно виявилося помітно глибшим.
Новий звіт показує склад конкретного імпортного сегмента, у якому українські покупці обирають як китайські марки, так і автомобілі інших брендів, виготовлені в КНР. Визначальним тут є походження машини: наприклад, серед уживаних автомобілів перше місце посів Volkswagen ID.Unyx.
Нові та вживані машини: різна глибина спаду
Сегмент | Жовтень 2026 | Зміна за рік |
|---|---|---|
Нові легкові авто з Китаю | 823 | −67% |
Уживані легкові авто з Китаю | 382 | −37% |
Разом | 1205 | −61% |
Порівняння проведено з тим самим місяцем минулого року. Воно не означає падіння на 61% проти вересня: помісячної зміни в повідомленні немає. Також ці 1205 машин не є загальним обсягом українського авторинку — йдеться лише про легкові автомобілі, ввезені з Китаю.
Електромобілі становили 44% цього сегмента. У тексті УкрАвтопрому та переказі УНН таку частку названо «більшістю», хоча 44% — менше половини. Коректно вказувати частку в 44%, не стверджуючи, що електричними були більшість ввезених машин. Розподілу решти автомобілів за типами силових установок звіт не містить.
Які моделі обирали покупці
Серед нових машин першим став BYD Sea Lion 06 — 115 автомобілів. Далі йдуть GREAT WALL Wingle 7 із 66 машинами, ZEEKR 7X із 42, ZEEKR 8X із 39 та CHERY Tiggo 4 із 34. Це рейтинг нових автомобілів китайського походження, а не всіх нових моделей, які продають в Україні.
У сегменті з пробігом лідирує Volkswagen ID.Unyx — 57 автомобілів. За ним — BYD Sea Lion 06 із 23 машинами, а також BYD Tang L, BYD Song L та ZEEKR 7X — по 19. Окремі списки дають змогу не змішувати попит на нові автомобілі з купівлею вживаних імпортних екземплярів.
Причин річного скорочення УкрАвтопром не пояснює. Даних про роздрібні ціни та дилерські запаси в повідомленні також немає.
Головне: За жовтень ввезено 1205 легкових автомобілів із Китаю: 823 нових і 382 вживаних. Річне скорочення — 61%; частка електромобілів — 44%.
