
Запитання та відповіді
Smart #2 зберіг двомісний салон, заднє розташування електромотора та задній привід, але отримав батарею ємністю 35,8 кВт·год, незалежну п’ятиважільну задню підвіску та заряджання DC потужністю до 65 кВт. Потужність мотора залишилася на рівні 60 кВт, а крутний момент зменшився зі 160 до 130 Н·м.
#2 підтримує заряджання DC потужністю до 65 кВт і в оптимальних умовах заряджається від 10 до 80% за 20 хвилин. Під час заряджання AC версія Pure приймає 7,4 кВт, інші європейські версії — до 11 кВт, тому новий #2 не може використовувати потужність 22 кВт від AC-станції.
Pure+ додатково отримує трифазне заряджання AC на 11 кВт і підігрів водійського сидіння. Premium пропонує підігрів обох сидінь, штучну шкіру та аудіосистему Sennheiser. Couture Edition базується на Premium і відрізняється спеціальним оформленням та індивідуальним номером; для Європи заявлено 999 екземплярів.
12 жовтня 2026 року Smart представив електричний #2 на Паризькому автосалоні. Марка повернулася до двомісного міського автомобіля: короткого кузова, заднього приводу та роздільних дверей багажника. Однак за знайомими пропорціями тепер стоять нова платформа ECA, батарея ємністю 35,8 кВт·год і заряджання постійним струмом потужністю до 65 кВт.
В офіційному повідомленні про прем’єру виробник називає #2 серійною моделлю, проте уточнює: європейська сертифікація ще триває. Заявлені 290 км за WLTP наразі є цільовим показником, а не остаточним результатом сертифікації. Наведені нижче дані стосуються європейської версії та актуальні станом на 15 жовтня 2026 року.
Розміри: приріст у сантиметрах, а не перехід до іншого класу
Довжина Smart #2 у версіях Pure, Pure+ і Premium становить 2746 мм. У fortwo попереднього покоління вона дорівнювала 2695 мм: різниця — 51 мм, або 5,1 см. Лімітований #2 Couture Edition трохи довший — 2764 мм.
Два місця та короткі звіси збережено. Заявлений діаметр розвороту між бордюрами — 6,95 м. Саме такі параметри визначають зручність маленького автомобіля у дворі та на парковці: тут важливіше розвернутися в обмеженому просторі, ніж отримати приріст потужності.
Двері багажника, на яких можна сидіти
Верхня скляна секція відкривається окремо — це зручно, якщо позаду автомобіля мало місця. Нижня відкидається та утворює майданчик для завантаження. На стоянці її дозволено використовувати як сидіння: Smart вказує допустиме навантаження до 120 кг. Це межа для самої стулки, а не вантажопідйомність автомобіля.

Що змінилося порівняно з електричним fortwo
Для технічного порівняння беремо EQ fortwo, а не бензинові версії попередньої моделі. У нового #2 електромотор також розташований ззаду та приводить задні колеса, проте батарея помітно більша. Змінилося і шасі: ззаду застосовано незалежну п’ятиважільну підвіску.
Параметр | Smart EQ fortwo | Smart #2 |
|---|---|---|
Довжина | 2695 мм | 2746 мм; Couture Edition — 2764 мм |
Заявлена ємність батареї | 17,6 кВт·год | 35,8 кВт·год, LFP |
Потужність електромотора | 60 кВт | 60 кВт |
Крутний момент | 160 Н·м | 130 Н·м |
Максимальна потужність заряджання AC | 22 кВт з опціональним зарядним пристроєм | 7,4 кВт у Pure; до 11 кВт в інших версіях |
Пікова потужність залишилася незмінною, а крутний момент зменшився. Тому називати #2 потужнішим наступником некоректно. Головні зміни — батарея, можливості заряджання та оснащення. За двома значеннями ємності також не можна обчислити точний приріст реального запасу ходу: для цього потрібні зіставні випробування.
Заряджання: чому нові 65 кВт не скасовують попередні 22 кВт
Для #2 заявлено заряджання постійним струмом DC потужністю до 65 кВт: від 10 до 80% за 20 хвилин в оптимальних умовах. Час залежить від температури батареї та повітря, доступної потужності станції й інших обмежень. Йдеться саме про зазначений діапазон заряду, а не про заповнення батареї від нуля до 100%.
На станціях змінного струму AC ситуація інша. Базовий Pure оснащений однофазним зарядним пристроєм на 7,4 кВт; для інших європейських версій заявлено до 11 кВт за трифазного підключення. Виробник наводить орієнтовний час заряджання від 10 до 80% — приблизно п’ять і три години відповідно.

Корисна перевірка перед заміною fortwo
Для попереднього EQ fortwo пропонувався опціональний зарядний пристрій AC на 22 кВт — це підтверджує архівний матеріал Mercedes-Benz про модель. Новий #2 не зможе прийняти 22 кВт від звичайної AC-станції, навіть якщо таку потужність зазначено на ній. Його межа — 7,4 або 11 кВт залежно від версії. Якщо ви зазвичай заряджаєтеся біля роботи чи супермаркету, спершу перевірте тип звичних станцій: перевага DC реалізується на іншому обладнанні.
Оснащення: що пропонують Pure+, Premium і Couture Edition
У салоні #2 встановлено центральний екран діагоналлю 10,1 дюйма та дисплей водія на 8,8 дюйма. Для порівняння: в оновленому EQ fortwo, представленому у 2019 році, виробник описував мультимедійну систему з восьмидюймовим сенсорним екраном. Нова модель також має 4G, Wi-Fi і Bluetooth.

У бельгійській лінійці базовий Pure вже включає Smart Pilot Assist, адаптивний круїз-контроль із Stop & Go та Highway Assist. Ці функції допомагають водієві, але не роблять автомобіль безпілотним.
Pure+ додає трифазне заряджання AC на 11 кВт і підігрів водійського сидіння.
Premium пропонує підігрів обох сидінь, оздоблення зі штучної шкіри та аудіосистему Sennheiser із сімома динаміками.
Couture Edition отримує оснащення Premium, матове біле забарвлення із золотистими деталями та індивідуальний номер. Для Європи заявлено 999 екземплярів.
Практична перевага Pure+ особливо помітна за регулярного використання трифазного заряджання AC. Premium додає насамперед комфорту. Вибір лімітованої версії пов’язаний з оформленням і рідкісністю: окремого збільшення потужності чи цільового запасу ходу для неї не заявлено.

Ціна та замовлення: що оголосили 13 жовтня
Відкриття попередніх замовлень через європейських представників Smart призначено на 13 жовтня 2026 року. У повідомленні для бельгійського ринку вказано стартові ціни з ПДВ: Pure — 19 990 євро, Pure+ — 20 990 євро, Premium — 24 490 євро, Couture Edition — 25 690 євро. Онлайн-замовлення заплановано на перше півріччя 2027 року.
Це ціни для Бельгії, а не єдиний прайс для всіх країн. Терміни також слід уточнювати локально: наприклад, британський підрозділ оголосив початок попередніх замовлень навесні 2027 року. Дата відкриття передзамовлення не дорівнює даті видачі автомобіля. У використаних пресрелізах не названо точного дня перших поставок; виробник пов’язує їх із завершенням сертифікації.
Три запитання перед вибором версії
Чи достатньо двох місць для ваших звичайних поїздок?
Де автомобіль заряджатиметься найчастіше: на AC-станції біля дому чи на швидкій DC-станції?
Які ціну, комплектацію та строк поставки вказано в пропозиції саме для вашої країни?
Відповіді допоможуть оцінити #2 з погляду повсякденних завдань. Короткий кузов збережено, але умови заряджання та склад оснащення потребують уваги навіть від тих, хто давно їздить на fortwo.









