
19 серпня 2026 року Hyundai показала перші офіційні зображення нового покоління Tucson. Кросовер помітно змінився зовні та всередині: кузов став більш кутастим, світлотехніка отримала нову архітектуру, а в салоні з’явилися великий центральний екран і повністю перероблена передня панель.
Це зміна покоління, а не черговий рестайлінг. Попередній, четвертий Tucson вийшов у 2020 році й отримав масштабне оновлення у 2024-му. Водночас показ 19 серпня поки не можна вважати повноцінною технічною прем’єрою: Hyundai не розкрила характеристики двигунів, габарити, ціни та точні терміни початку продажів нового автомобіля.
Що сталося 19.08.2026
Hyundai уперше показала серійний дизайн Tucson п’ятого покоління без камуфляжу.
Стали видимими новий кузов, світлотехніка та повністю перероблений інтер’єр.
Технічні характеристики силових установок і комплектації для окремих ринків поки не опубліковані.
Кузов став більш прямолінійним
Головна зовнішня відмінність від попереднього Tucson — форма самого кузова. У нового покоління менше складних поверхонь, що перетинаються, і більше прямих ліній. Колісні арки стали виразнішими, передня частина виглядає вертикальнішою, а силует загалом набув більшої геометричності.
Спереду з’явилася світлова смуга на всю ширину автомобіля, а основні блоки фар отримали кутасту форму. Схожий принцип використано й ззаду: ліхтарі візуально об’єднані поперечним світловим елементом. Це помітна зміна порівняно з четвертим поколінням, у якого денні ходові вогні були безпосередньо інтегровані в малюнок решітки радіатора.

Цей напрям був помітний ще до прем’єри. 6 липня 2026 року Autoblog опублікував фотографії прототипів, які проходили випробування в австрійських Альпах. На автомобілях під камуфляжем уже проглядалися більш квадратні колісні арки, менш округла лінія даху та нове компонування передньої частини. Офіційні зображення від 19 серпня підтвердили більшість цих візуальних змін.
Інтер’єр змінився сильніше, ніж під час рестайлінгу
У центрі передньої панелі нового Tucson розташований великий горизонтальний сенсорний екран. Поруч із ним змінилися форма центральної консолі, кермо та оформлення панелі перед пасажиром. На офіційних зображеннях також видно кермо з двома спицями та контрастні вставки в оздобленні.
Для порівняння: під час оновлення четвертого покоління Hyundai використала зв’язку з 12,3-дюймової цифрової панелі приладів і 12,3-дюймового мультимедійного дисплея. Цю конфігурацію компанія детально описала під час північноамериканської прем’єри оновленого Tucson 27 березня 2024 року.

Чому ми не називаємо «17-дюймовий екран» підтвердженим фактом
До офіційного показу профільні видання повідомляли про 17-дюймовий центральний дисплей. Однак у матеріалах, доступних на момент публікації 19 серпня 2026 року, Hyundai не назвала діагональ екрана нового Tucson. Тому точний розмір дисплея поки правильніше вважати непідтвердженим.
Що змінилося порівняно з четвертим поколінням
Елемент | Tucson четвертого покоління після оновлення | Tucson п’ятого покоління |
|---|---|---|
Передня світлотехніка | Денні ходові вогні вбудовані в малюнок решітки | Світлова смуга на всю ширину та окремі кутасті блоки фар |
Силует | Складні параметричні поверхні та виразні діагональні лінії | Більш прямі лінії, квадратні арки та візуально вертикальніша передня частина |
Мультимедіа | До двох 12,3-дюймових екранів в оновленій версії | Великий центральний екран; точну діагональ поки не розкрито |
Кермо | Перероблене під час рестайлінгу 2024 року | Нове кермо з двома спицями |
Двигуни | Залежно від ринку доступні бензинові та електрифіковані версії | Офіційні характеристики поки не опубліковані |
Як новий Tucson пов’язаний із Pleos Connect
30 квітня 2026 року Hyundai Motor Group офіційно представила мультимедійну систему Pleos Connect. Компанія описує її інтерфейс як поєднання широкого центрального екрана, компактного дисплея перед водієм і фізичних органів керування. Також заявлені онлайн-навігація, магазин застосунків, оновлення через повітря та голосовий помічник Gleo AI.

До прем’єри профільні ЗМІ пов’язували інтер’єр наступного Tucson саме з Pleos Connect. За компонуванням салон, показаний 19 серпня, справді відповідає загальному напряму цієї системи. Але Hyundai поки не опублікувала повну специфікацію нового Tucson, тому набір функцій Pleos Connect для конкретних ринків ще потрібно уточнити.

Що поки невідомо
Hyundai ще не розкрила силові установки нового Tucson. Немає офіційних даних про потужність, склад гібридних версій, коробки передач, витрату пального чи електричний запас ходу можливого PHEV. Також не опубліковані остаточні габарити кузова, об’єм багажника, ціни та дати початку продажів в окремих країнах.
Чому це не той самий Tucson, який оновили у 2024 році
Четверте покоління Tucson Hyundai офіційно запустила 15 вересня 2020 року. Саме тоді модель отримала характерні Parametric Hidden Lights, новий інтер’єр і широку гаму силових установок, зокрема гібридну та plug-in hybrid версії.
27 березня 2024 року на автосалоні в Нью-Йорку Hyundai показала рестайлінгову версію для 2025 модельного року. Зміни торкнулися решітки, бамперів, світлотехніки, екранів та органів керування, але базова архітектура автомобіля залишилася незмінною.
Показ 19 серпня 2026 року відкриває вже наступний цикл моделі. Кузов і салон перероблені настільки помітно, що новий Tucson легко відрізнити від рестайлінгового автомобіля навіть без порівняння технічних характеристик.
Коротка хронологія Tucson перед зміною покоління
15.09.2020 — світова прем’єра четвертого покоління Hyundai Tucson.
27.03.2024 — Hyundai показує масштабно оновлений Tucson 2025 модельного року в Нью-Йорку.
30.04.2026 — Hyundai Motor Group представляє серійну систему Pleos Connect.
06.07.2026 — профільні ЗМІ публікують нові фотографії прототипів наступного Tucson під час випробувань в Австрії.
19.08.2026 — з’являються перші офіційні зображення Tucson п’ятого покоління.
Коли з’являться характеристики та ціни
Станом на 19 серпня Hyundai обмежилася показом нового дизайну. Повної технічної інформації про п’яте покоління поки немає. Car and Driver відносить показаний автомобіль до 2027 модельного року, але це позначення передусім стосується північноамериканського ринку й саме по собі не визначає терміни продажів в інших країнах.
Наступний важливий етап — публікація технічних специфікацій і переліку силових установок. До цього моменту порівнювати потужність, витрату пального, динаміку чи ціни нового Tucson із конкурентами зарано: виробник ще не повідомив відповідних офіційних цифр.










