UK
Запитання та відповіді
Jaguar планує відкрити приймання замовлень на початку 2027 року, а перші поставки очікуються в другій половині 2027 року. Точну дату початку продажів поки не названо.
Jaguar наводить попередню оцінку до 720 км за WLTP і очікує до 400 миль, або приблизно 644 км, за циклом EPA. JLR також оцінює запас ходу до 320 миль, тобто близько 515 км, за постійної швидкості близько 120 км/год.
Покупцям варто уточнити остаточні сертифіковані характеристики, комплектацію для свого ринку, умови гарантії на батарею, зручність задніх сидінь, доступ через задні двері та практичність багажного простору.
6 жовтня 2026 року Jaguar представила в Нью-Йорку електричний чотиридверний GT Type 01. Офіційне повідомлення про прем’єру вийшло 7 жовтня. Довгий капот, зміщений назад салон і низький дах визначили не лише зовнішність: під ці пропорції компанія розробила окрему електричну архітектуру JEA.
Type 01 отримав три електромотори, до 1030 к.с. і чотири індивідуальні місця. Jaguar планує відкрити приймання замовлень на початку 2027 року, а перші поставки очікуються в другій половині року. До появи автомобілів у покупців ще є час, тому заявлені характеристики потрібно відокремлювати від результатів майбутніх незалежних випробувань.
Навіщо електромобілю такий довгий капот
За описом MotorTrend, інженери шукали спосіб зберегти низький кузов і водночас розмістити велику батарею. Рішенням стала незвична компоновка: 32 із 200 елементів винесли вперед, перед перегородкою пасажирського відсіку. Це дало змогу зробити тоншою частину батареї під підлогою. Видання наводить цю деталь зі слів розробників автомобіля.
Ззовні Type 01 обходиться без заднього скла: огляд назад забезпечує камера. Водночас довгий кузов не варто автоматично сприймати як ознаку великого багажника. Журналісти Car and Driver після знайомства з автомобілем відзначили обмежений простір для багажу за задніми сидіннями.
Деталь, якої не видно на фотографіях
У більшості покупців довгий капот асоціюється з великим двигуном. Тут частина цього простору використовується для елементів електричної силової системи. Тому розглядати Type 01 лише як дизайнерський експеримент недостатньо: обрані пропорції вплинули на розташування батареї та конструкцію кузова.
1030 к.с.: що Jaguar розкрила про техніку
У технічному описі Type 01 Jaguar вказує потужність у метричних кінських силах — PS. Максимальний показник становить 1030 к.с., крутний момент — 1365 Н·м. Це найпотужніший дорожній Jaguar із представлених брендом.
Параметр | Дані Jaguar станом на 7 жовтня 2026 року |
|---|---|
Силова установка | Три електромотори |
Максимальна потужність | До 1030 к.с. (PS) |
Крутний момент | 1365 Н·м |
Розгін 0–100 км/год | Від 3,2 секунди |
Розгін 100–180 км/год | 4,0 секунди |
Корисна ємність батареї | 118 кВт·год |
Електрична архітектура | 850 В |
Запас ходу WLTP | До 720 км, попередня оцінка виробника |
За інформацією MotorTrend, один мотор приводить передні колеса, а два інші працюють на задній осі. Така схема дає змогу окремо керувати тягою задніх коліс. Однак показники потужності та розгону ще не відповідають на запитання про плавність реакцій, роботу гальм і поведінку важкого GT на нерівній дорозі: для цього потрібні дорожні випробування.
Чому 720 км не можна одразу переносити на поїздку трасою
До 720 км за WLTP — попередня оцінка Jaguar до завершення сертифікаційних випробувань. Для американського циклу EPA компанія очікує до 400 миль, або приблизно 644 км. Ці значення стосуються різних методик і не означають два різні розміри батареї.
Окремо JLR наводить орієнтир для руху з постійною швидкістю близько 120 км/год: до 320 миль, приблизно 515 км. Це також оцінка виробника. Для планування далекої поїздки вона ближча до конкретного сценарію, ніж загальний показник WLTP, але не враховує всіх можливих умов вашого маршруту.
Що означає «321 км за 13 хвилин»
Jaguar заявляє можливість поповнити запас енергії для подолання до 321 км за 13 хвилин під час швидкого заряджання постійним струмом потужністю 350 кВт. Це не час повного заряджання батареї. На результат впливають температура, початковий рівень заряду та можливості станції. Для порівняння з іншим електромобілем корисно додатково дивитися час заряджання в однаковому діапазоні, наприклад від 10 до 80%.
Чотири місця — із застереженням щодо посадки
Салон розділений поздовжньою центральною консоллю на чотири індивідуальні зони. Перед водієм встановлено 24-дюймовий OLED-дисплей, а окремий вертикальний семидюймовий екран відповідає за основні функції.
У Car and Driver виникли зауваження до невеликих дверних прорізів і зручності розміщення високих пасажирів. MotorTrend також описує задній ряд як тісний для високих людей. Це враження журналістів, а не вимірювання простору за єдиною методикою, але вони дають покупцеві конкретну причину перевірити посадку особисто.
Що перевірити під час першого знайомства
Сядьте позаду за переднім кріслом, налаштованим під ваш зріст: оцініть простір для колін і голови.
Кілька разів сядьте в автомобіль і вийдіть через задні двері — зручність прорізу неможливо оцінити за фотографією салону.
Перевірте зображення камери заднього огляду та наскільки комфортно вам нею користуватися.
Приміряйте звичний дорожній багаж, якщо плануєте їздити вчотирьох.
Ціна, виробництво та терміни поставок
В опублікованому 7 жовтня 2026 року повідомленні про виробництво Type 01 JLR називає стартову ціну від 130 000 фунтів стерлінгів. Її не можна використовувати як готовий прайс для інших країн: місцеві ціни, податки та склад комплектації потрібно перевіряти окремо.
Збірку планують розпочати у 2027 році в Соліхаллі. Електроприводи та батарейні блоки вироблятимуть у Вулвергемптоні, штамповані кузовні панелі — у Хейлвуді.
Приймання замовлень заплановане на початок 2027 року, перші поставки — на другу половину 2027-го. Точну дату початку продажів поки не названо. Перед замовленням залишається уточнити остаточні сертифіковані характеристики, комплектацію для свого ринку та умови гарантії на батарею: у використаних прем’єрних повідомленнях цих умов немає.
